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中國多城市現天然氣荒 氣價半月每噸暴漲700元


關鍵詞: 天然氣,西氣東輸,氣化器,調壓器,天然氣設備

  中新網11月20日電 由于近期的暴雪天氣令各地天然氣需求量大增,而供給方表示已開足運力不能滿足需求要求,這導致全國許多地區出現“氣荒”,部分城市缺口達40%。國內天然氣批發價格在半個月之內平均每噸暴漲500~700元,漲幅平均已超過20%。昨天,中石油、中石化內部人士稱,國家發改委組織的天然氣價格改革方案征求意見已經結束。但發改委對中新網等媒體表示,天然氣改革方案今年不會出臺。

  暴雪下現“氣荒” 部分城市缺口達40%

  據統計,西安、武漢、重慶、宜昌、南京、揚州、杭州、日照等地都已啟動了天然氣應急預案。

  武漢:從周一凌晨開始,全市26座加氣站全面停止供氣。武漢之前與中石油簽訂的天然氣冬季使用量是每天150萬立方米,根據估算,現在如果放開使用,武漢冬季每天的用氣量可突破250萬立方米,缺口達到了100萬立方米。

  19日,武漢市經委經濟運行處負責人表示,絕大部分工業企業確實都停氣了。這位負責人說,除神龍、東本、武煙這三家重點企業,以及兩個停氣會影響安全的玻璃 視頻:武漢風雪天氣致56家企業因暫停供氣停產 制造企業外,全市所有工業企業全部停止天然氣供應,讓氣于民。他說:“目前最大的困難是沒有氣源,因此,工業企業的天然氣供應何時能恢復,目前尚無時間表!

  重慶:從11月18日起,重慶開始對社會車輛實行錯峰加氣。當地媒體報道,有車主表示:半夜四點鐘就起床開車到菜園壩長濱路的加氣站去排隊加氣,但是到長濱路時,這位車主被加氣站壯觀的排隊場景嚇著了,“一眼根本望不到頭,加氣站在馬路對面,我只能把車開到差不多長江大橋的橋下才掉頭排起了隊!痹谠缟7點多這位車主終于加上了氣。

  杭州:浙江杭州有三分之一的城區居民用氣受到影響,因天然氣短缺,截止周二已關停11家企業,并對所有娛樂場所停止供應天然氣。杭州市政府在內的市級以下機關的燃氣空調均已停用,每天僅中午午休的2小時才開放空調。杭州天然氣供應應急領導小組辦公室發出倡議,所有的居民也應節約用氣,減少使用大容量的電熱等天然氣取暖設備,空調溫度盡量不高于18℃,燒飯時盡量用小炒,少用長時間的燉、煲、煨。

  在這種情況下,半個月之內國內天然氣批發價格平均每噸已暴漲500~700元,漲幅平均已超過20%。

  誰是“氣荒”元兇?

  此前,曾有業內人士表示,天然氣價偏低,生產商不愿意擴大生產是根本原因。目前,相比于油、電等,天然氣價格是最便宜的,以同等熱值計算,天然氣價格僅僅相當于電價的兩成左右。

  針對外界質疑中石化、中石油不愿意擴大產能,而導致天然氣供應緊張,中國石油天然氣集團公司有關人士19日表示,“氣荒”主要原因是極端氣候導致的需求暴增,現已適當壓減其他地區和工業、發電用氣,以保證重點地區和居民用氣。中石化新聞發言人黃文生18日對媒體表示,目前中石化正在滿負荷運轉,不僅按照全年計劃量生產和供應,且略有超過。中石化一直按照保供的原則供應天然氣,目前供應緊張主因是需求的突然增加。

  中石油提供的數據顯示,從11月以來,中石油的天然氣供應一直在大幅度增長。但是,需求的增長更快。比如陜京系統(華北地區),11月1日—16日累計銷售66595萬立方米,日均4162萬立方米,較去年同期增長56%,是今年夏季的2.6倍,用氣量則達到夏季的3.6倍。

  目前,中國石油天然氣市場供應量已經由月初的1.69億立方米/日提高到目前的1.89億立方米/日。中石油大部分管道日均輸量已經達到設計最大輸量,管網滿負荷運行。

  中石油提醒,儲氣庫過早進行大規模采氣,將直接影響到12月和1月高峰日的調峰氣量,給整個冬季北京市和華北地區保供,以及管道安全平穩運行帶來隱患和風險。

  中國石油大學教授董秀成昨日對媒體表示,目前國家沒有建立大的天然氣應急庫存,主要靠天然氣調峰來實現。在南方,由于季節區分不明顯,高峰低谷差距小,最初設計時沒有預見、考慮到大范圍雨雪低溫天氣的出現。此外,國內天然氣管道布局比較分散,而且天然氣生產和運輸基本上由一家石油公司獨自運營,各石油公司的管網之間沒有聯系,無法形成“溝通”和“聯網”,在資源調配方面很難做到靈活機動。

  天然氣改革不會因“氣荒”提速

  18日,中石油、中石化內部人士稱,國家發改委組織的天然氣價格改革方案征求意見已經結束。這一改革方案的原則是,天然氣價格與替代能源價格掛鉤,適度調整,逐步到位,并抑制不合理的天然氣需求。一旦新價格機制運行,天然氣價格將上漲。

  鑒于成品油價格新定價機制,正是在油荒問題嚴重后加速出臺的。這內部人士還稱,此次氣荒的出現,或許會促使天然氣價格改革方案的出臺。

  但是,昨天發展改革委價格司司長曹長慶對中新網等媒體透露,天然氣改革今年不會出臺。

  昨天,中國石油大學董秀成教授對媒體記者表示,新的價格機制會是一整套方案,不會只是漲價,但客觀講改革一定要漲價,但這個機制不會一步到位,需要不斷調整。從氣田的出廠價格、管輸價格,到進入各城市門站價格,最后到各戶的終端價格,這是個牽一發動全身的環節,所以很復雜。

  董秀成說,價改是大勢所趨,但是需要漸進式地、溫和地、緩慢地進行改革,不可能一步到位,尤其是需要形成天然氣價格聯動機制,穩步推行價格改革。


最后更新時間:2009-11-20 11:03:42