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國慶前德州首批4輛LNG客車將亮相


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7月31日,記者從山東省德州市長途汽車總站了解到,由于部分客車的經營年限到期,9月1日前德州至聊城的線路上將有4輛普客被淘汰。在國慶節之前,德州首批4輛LNG液化天然氣客車將亮相。屆時,往返德州與聊城的市民可率先乘坐這種天然氣動力的客車。

  7月31日,記者從德州市長途汽車總站了解到,到目前為止,德州跨區域客運專線中還未有使用LNG液化天然氣客車,德聊線路將是德州首條使用天然氣動力的線路。德州交通集團有限公司快客分公司經理孫寶勇告訴記者,德聊快客線路將進行全面升級,德聊線路上將有8輛LNG液化天然氣客車,其中德州本地4輛,聊城4輛。

  孫經理說,這種LNG液化天然氣客車座位是33+1+1(一個司機座+一個導游座),比即將淘汰的普客多出4個位置,有利于緩解交通壓力。車內設施較普客、快客都有所改善,以“空港式管理,空乘式服務”為基準,打造品牌化服務!败噧仍黾恿藲饽覝p震器,這種設施是普客、快客都沒有的,乘客乘坐時會更加舒適!

  “這種液化天然氣客車節能環保,是目前國家所推廣的!睂O經理給記者算了一筆賬,一輛LNG液化天然氣客車需40萬元,4輛車的購買成本為160萬元,每輛車比快客貴出6萬元左右!半m然購車成本高了,但用天然氣,燃料成本比用柴油節約25%,并且使用天然氣更加環保!睂O經理說。

  記者還了解到,目前德州還沒有LNG液化天然氣客車的加氣站。對此,孫經理說,加氣站正在建設當中,8月下旬即可完工投入使用。

  “由于京珠高速‘7·22’特大交通事故的影響,整體的申報程序有所延后,原本計劃9月1日投入使用的車需要延遲,但是國慶前一定可以使用!睂O經理說,車輛的生產期為20—30天,待申報通過后,即將投入生產。


最后更新時間:2011-08-03 10:11:25